Vaarwegsteunpunt Alphen aan den Rijn

Aan de oevers van de Oude Rijn komt een nieuw vaarwegsteunpunt voor de provincie Zuid-Holland. Het vaarwegsteunpunt bestaat uit een kantoor met een toekomstig informatiecentrum, twee botenloodsen op water, een stallingsgarage voor twee boottrailers, een buitenopslag en een kade.

Het plaatsen van de bouwmassa’s haaks op de straat is geïnspireerd op het omringende slagenlandschap. Van oudsher noodzakelijk i.v.m. een goede afwatering en nu ingezet om het programma optimaal te organiseren. Door de parallelle bouwmassa’s in elkaar te schuiven ontstaat een compact volume. Dit heeft energetisch een positief effect en creëert een breed groen venster vanaf de Steekterweg naar de Oude Rijn.

Het kantoor is op de kop van het gebouw geplaatst met uitzicht in drie richtingen, het slagenlandschap in het zuiden, het groene venster in het westen en de Oude Rijn in het noorden. Het gehele kantoor is een open ruimte, waarin de vergaderruimte en het permanente kantoor zijn gescheiden door middel van een glazen wand. In het midden van het kantoor ligt een gesloten blok met sanitaire en technische ruimten, herkenbaar vormgegeven in een warmoranje kleur.

Aan het andere uiteinde ligt de stallingsgarage voor de boottrailers. De trailers kunnen vanaf de straat naar binnen worden gereden en de auto’s kunnen onder de overkapping worden geparkeerd. Aan de achterzijde van de garage ligt een steiger om de boten te water te laten en direct in te zetten.

Tussen het kantoor en de stallingsgarage zijn de botenloods op water gepland. Boten kunnen vanaf de Oude Rijn direct naar binnen varen, waarna de loodsen worden afgesloten middels een elektrisch bedienbare overheaddeur. Vanuit het kantoor wordt zicht geboden op de botenloods. In een later stadium zijn de botenloodsen komen te vervallen en is de stallingsgarage tegen het kantoor geplaatst.

Het gebouw wordt geconstrueerd met Scandinavisch hout uit verantwoord beheerde bossen en de gevel bekleed met natuurlijk vergrijzend, hydrothermisch verduurzaamd fraké-hout. De donkere fijne nerf zorgt voor een natuurlijke uitstraling en variatie in houtmaten zorgt voor een aantrekkelijke verfijning. Op het dak liggen zonnepanelen, regenwater zal worden opgevangen voor hergebruik en een warmtepomp levert de benodigde warmte en koeling. Het totaalpakket aan maatregelen resulteert in een volledig energieneutraal vaarwegsteunpunt!